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参考答案暂无
解析:1．答案提示
我国城市停车难的主要原因包括：
(1)我国城市机动车保有量增长迅速，作为配套建设的车位供给很难追上这个速度，造成了供需脱节。
(2)停车位配套建设标准的缺失与滞后也使停车位供不应求。 (3)不断飙升的车位价格使小区停车位变得高不可攀。
(4)公交服务的不完善与价格杠杆的调节不到位，使小汽车被过度使用，加剧了停车位供需紧张。
(5)停车位“多头管理、缺乏协调”也在一定程度上阻碍了停车难问题的解决。 2．答案提示
虽然宁波市人大代表提出这个建议的初衷是好的，但它既不合法，也不合理。首先，它违
反了《行政许可法》等有关法律法规的要求，有失公平；其次，它干涉甚至剥夺了消费者的自主选择权，不仅损害了公民权益，也不利于经济的发展。而且这条建议没有触及停车难问题的根源，无法从根本上解决停车难的问题。反之，如果采纳这个建议，将带来一系列新的问题，如导致老城区居民无法购车，使得车位资源成为稀缺品，进而使车位市场产生异动等。
3．答案提示
(1)李某的“公共道路本来就是公共产品，政府不应该收费”的观点值得商榷。公共道路虽是公共产品，但如果免费开放，不仅会出现被车辆“霸占”的现象，原先建好的不少停车场也因此会失去原有的功能。因此，政府应适当、合理地收取一定的费用。
(2)张先生的“应该取消路边停车”的观点值得商榷。这个观点过于绝对，路边停车不仅能缓解停车位紧张的问题，还为市民临时停车提供了便利。但为避免塞车，路边停车应进行统一规划、监管，以提高停车位的周转率。
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(3)某学校教师的“提高收费标准，l5元不行就30元、50元”的观点值得商榷。停车收费漫天要价，不仅不能解决问题，还会引起群众的不满。对此，可适当地提高收费标准，并实行计时收费，分时段、分地段地灵活收费。
4．参考范文
城市管理需要“超前思维”
当我们正为城市机动车保有量的快速增长而沾沾自喜时，紧随而来却出现了令人头疼的交通拥堵、停车难问题；当我们正为目前高速发展的城市化进程而暗自得意时，随之又出现了令人烦心的城市人口膨胀问题。为什么我们城市规划建设的步伐总赶不上城市扩张的速度? “人无远虑，必有近忧”的道理对于我们来说并不陌生，然而，在城市建设和管理中，我们却将之抛到了脑后，往往只顾着眼前的利益，很少为明天作打算，直到问题出现了，才手忙脚乱、临渴掘井，以致造成了今天我们不得不面对的窘迫现状。为此，在城市规划、建设和管理中，我们必须具备一种超前思维。
统筹规划是超前思维最直接的体现。城市建设管理只有进行统筹规划，才能直面新经济时代给城市发展所带来的新挑战，避免城市建设重复运行；才能对各种城市资源进行有效配置，最大限度地发挥其效益功能；才能为城市的发展留有充裕的空间，使未来的城市形象更加美好。而城市建设管理要实现统筹规划，还需从多方面下工夫。
要实现城市建设管理的统筹规划，加强各部门间的沟通与协调是前提。城市建设管理是一项复杂的系统工程，其间涉及规划、国土资源、发改委、城建、市政交通等多个政府部门，可谓错综复杂，如各部门不加以协调和配合，城市建设管理就难以形成合力，更不用说进行统筹规划了。
要实现城市建设管理的统筹规划，强化城市规划部门的规划管理职能是关键。城市规划管理部门作为城市规划的制订者，对城市的发展形态起着决定性作用。因此，其应加强对部门人员的业务培训，认真学习、借鉴并汲取国内外发达地区城市建设的良好经验和先进成果，规范管理职能，构筑培养人才、吸引人才的工作平台，充实队伍力量，快速提升规划水平。
要实现城市建设管理的统筹规划，加强规划法制建设和行政执法队伍建设是保障。具有超前意识的规划一旦制定，就应该是一条不可随意更改的红线，其权威性和约束力必须得到保证，不能朝令夕改，否则，再有前瞻性的规划也会沦为一纸空文，毫无现实意义可言。
一个负责任的政府工作人员，必须要有超前的眼光、发展的眼光和敢于驾驭未来的魄力。就政府的城市管理工作理念而言，其强调的不仅仅是工作人员要做好在岗期间的工作，还要为将来做打算，造福一方百姓，促进和谐发展。所以，政府工作人员必须要把规划管理工作做到位，培养超前思维，敢于担当责任。