2020汽车大事纪|“C位”上的利益与冲突(最新发布)
时间:2021-01-26 来源:网络整理 作者:佚名 点击:300次
设想这样一种场景,今天是你的生日,虽然对象没说你也知道晚上会像往年那样有既定惊喜,在结束完白天一天心焦力竭、疲惫不堪的工作后回到家,你放松身心准备迎接Surprise,然而等来的却是,“对不起,我们分手吧”…… 对不起,我设想的这个剧情有点过于残忍,然而对于2020年准备喜迎春节的我们来说,等来的就是如此残忍的剧情,突然而至的疫情给全国人民敲了一闷棍。站在2020年尾,我们即将与这不平稳、不平凡的一年说分手,虽然这一年发生的事情太多太密集,但翻看脑海中的记忆夹,仍有很多事件或人物占据着人们的主视线,本期我们就来看看2020年有哪些人、事、物获得了人们更多注意力,占据着“C”位。
“VICTORY”系列选题简介: 2020新年伊始,一场突如其来的新冠疫情爆发,面对这场没有硝烟的战争,各行各业的人们开启了“抗疫”攻坚战,车企也积极应对,在防疫的同时有序复产复工。疫情得到有效控制后,绝大部分车企开始了触底反弹,推新品、促营销、跑渠道、谈合作,国内汽车市场再次迎来热闹景象,实现了“V”字型的强势回暖,创造了一次不可思议的胜利。为了铭记如此特殊的一年,我们特别策划了2020年大事纪,并将其关键词设定为“VICTORY(胜利)”。本期为系列选题的第二期,我们还将有五期关键词选题,敬请期待。
在第一期内容中,我们为您带来了“V”系列的回顾文章,从V型复苏、Valediction(告别致辞)等关键词入手,盘点了2020年汽车产业发生的不少事件。
在第二期“I”系列文章中,我们从IPO(新创车企齐聚美股)、Intelligence(智能化)、International(中国制造走出去)等角度讲述了2020年经历的挑战与变革。
本期的“C”系列文章,我们将从Carlos Ghosn(卡洛斯・戈恩)、Carbon(减碳禁售提速)、Crossover(车企跨界及跨界车)、City(城市限牌限行)、Consumer(消费者)等角度一起回顾2020年的大事纪。 ◆ Carlos Ghosn:胜利大逃亡的戈恩
如果问谁在2020年最早被闷棍敲晕,无疑是日本检方和日本政府。2020年1月1日,卡洛斯・戈恩“成功越狱”的新闻占据日本各大媒体的头版头条,日本检方由此获知戈恩在2019年最后一天奔赴黎巴嫩,在他们眼皮底下上演了一出“金蝉脱壳”,恼羞成怒的日本政府对戈恩发出全球通缉令。 而另一边,跨越三个国境、两天内跋涉9000公里、震惊全世界的潜逃案主角--卡洛斯・戈恩已经在黎巴嫩庆祝重获自由。随后,在北京时间1月8日晚9点,戈恩召开全球新闻发布会,向日本检方、日本相关政府人员以及日产发起“复仇”。这一系列故事是怎么开始的?让我们回到起点……
2018年11月19日,戈恩乘坐着编号与NISSAN相似的N155AN湾流G650专机抵达东京羽田国际机场,他可能在飞机落地前复盘了下接下来的规划:晚上与女儿共进晚餐,明天参加日产例行会议……但戈恩没想到,下飞机后他只能吃牢饭了:飞机着陆后,等候多时的东京地方检察厅特搜部警员冲上来逮捕了他,罪名是“涉嫌过少申报自身报酬约1亿日元(约合人民币632万元)”。这当然只是一个逮捕他的小小借口,不过此时的戈恩还蒙在鼓里。 后续的事态发展让戈恩意识到,这是一场“阴谋”与“背叛”。戈恩被捕后,日产、三菱先后宣布解除卡洛斯・戈恩的董事长职务,雷诺董事长兼首席执行官的职务也被迫辞掉,而且戈恩的罪名还在不断增加中,就连“少报收入”这一项后续也增加到了80亿日元,日产汽车、东京监察机关等排着队起诉戈恩。
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