单选题
从以上资料可以推断出的是（ ）。
A．2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是厦门金门航线
B．2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是泉州金门航线
C．2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是马尾马祖航线
D．2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是厦门金门航线
参考答案A
解析:
【答案】A。解析：综合判断题。以材料中1至3月份的数据变化趋势，作为2008年和2010年全年客运量的判断依据。
2008年厦门金门航线客运量流向逆差为81961-79289>2000人次：马尾马祖为顺差．泉州金门为7077-5817<2000人次，则逆差最高的是厦门金门航线，A正确、B错误；
根据材料中第一个表格和第二段文字中的数据，可知2008至2010年厦门金门航线中客运量同期增长率为
，马尾马祖为
，泉州金门为
，所以客运量同期增长最快的是泉州金门航线，C、D错误。
综上，答案为A。
2008年厦门金门航线客运量流向逆差为81961-79289>2000人次：马尾马祖为顺差．泉州金门为7077-5817<2000人次，则逆差最高的是厦门金门航线，A正确、B错误；
根据材料中第一个表格和第二段文字中的数据，可知2008至2010年厦门金门航线中客运量同期增长率为
，马尾马祖为，泉州金门为，所以客运量同期增长最快的是泉州金门航线，C、D错误。综上，答案为A。
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单选题
从以上资料可以推断出的是（ ）。
A．2010年厦门金门航线客运量小于马尾马祖和泉州金门航线客运量之和
B．2010年客运总量是2008年的4倍
C．2010年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为91人
D．2008年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为75人
A．5．9：47．3：46．8
B．5．9：47．1：47．0
C．7．2：47．3：45．5
D．7．2：47．0：45．8