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“虽然还不知道事故具体原因和细节，但危化品运输配送环节，从业人员安全意识相对不足的现象较为普遍，需要增强‘他律’约束。”一位具有多年从业经历的受访者说。

专家：完善监管措施 提高防控精准度

20人不幸罹难，175名伤员正承受着痛苦煎熬，被损毁的家园仍待修复……惨痛的事故带来沉痛教训，再次给危化品运输安全敲响警钟。　　

公众对引发爆炸的原因、槽罐车是否存在质量隐患、事发路段道路设计是否合理等都有关注，这些都有待权威部门调查结果的公布。

另据透露，个别危险品运输企业为降低成本，选择让挂靠的小车队承运，甚至存在个体司机挂靠的现象，“层层转包以后，监管就难了，相当于把危险品和普通货物一样去管理。”一位业内人士说。

“举个形象的例子，一扇燃气站的门，车头进门归行政执法部门管，挂车在门外责任归运管部门管，跑在路上归交警管。”一名受访基层干部说，危险品管理工作是“动态+静态”监管的工作，涉及监管部门很多，建议完善相关法规，进一步加强部门协同，加强对危险品管理各个环节的违法行为处罚力度，形成震慑力。

同时，受访专家建议，应借助智能物联网、大数据等技术手段，在采购、储存、充装、物流和使用各环节推进智慧监管，提升对行业安全隐患防控的精准度。