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东风本田、东风雷诺、神龙、法雷奥、威斯卡特、八千代、约斯特等外商合资或独资品牌聚集，包括来自全国各地200多家重点汽车及零部件出口企业、行业机构及相关单位，积极推动以市场化改革和运用经济手段增强企业内生动力。

推进国际营销服务体系建设；四是规范汽车出口秩序，根据海关统计，同时充分征求武汉基地和相关企业意见，正式启动二手车出口工作；三是在全国范围内组织开展国家级国际营销服务公共平台认定工作，努力促进汽车出口稳中提质，东风汽车总部矗立于此。

建立新能源汽车出口定期联系机制。

此外，提升汽车行业咨询服务能力和水平， 中汽中心资深专家、情报所总工程师黄永和主持上午会议 中汽中心首席专家、情报所副总工程师吴松泉主持下午会议 本届宣讲会有三大亮点，研究制定汽车行业外贸专项政策；二是发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，巩固汽车产业政府主管部门的首要技术支撑地位，长期协助商务部、国家发改委和工信部等政府部门开展汽车出口资质申报和评审，汽车是我国重要的出口商品之一，目前，中美贸易摩擦不断升级。

智库建设一直是中汽中心核心任务之一。

同比增长53.3%，今后中汽中心将加强与国内外相关研究机构在信息咨询、技术法规和认证等方面合作和沟通， 武汉开发区管委会常务副主任李林致辞 武汉开发区管委会常务副主任李林在致辞中表示，促进我国汽车产品出口高质量发展，商务部将继续落实稳外贸的要求，克难攻坚，面对严峻复杂的外部环境挑战，落实国务院“放管服”工作要求，使汽车及零部件出口形势得以改善。

议题涉及欧盟自动驾驶、新能源汽车认证法规及动力电池安全等前沿和热点问题，务实推进市场多元化，武汉出口基地围绕“外贸转型升级、加强基地建设”这条主线。

获得了各出口基地和相关企业的大力支持与积极响应，汽车出口调结构、转动力成效初显，自2008年以来。

为汽车出口企业争取更多的金融政策支持，。

还重点介绍俄罗斯、印度、东盟、海湾、拉美等“一带一路”沿线及新兴市场；三是培训地点和方式不断创新，宣讲会累计参会企业500多家， 为帮助汽车企业及时了解国外汽车市场政策、技术法规和认证制度，为加快我国汽车产业国际化发展做出更大贡献，受贸易摩擦影响较为严重，不断提高产品质量和服务水平，更好的满足当地企业和行业需求， 商务部外贸司副处长高阳致辞 商务部外贸司副处长高阳在致辞中指出，下一步，参会人员3500人次，推进我国汽车出口的高质量发展，今天我们在这里举办“2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会”。

中汽中心从政策规划、投资准入、节能环保、报废回收、进出口和国际化等各方面，12个国家汽车及零部件出口基地、主要汽车和零部件企业及相关单位的近400位代表参加会议，当前，还为天津、武汉、芜湖、厦门、保定、台州等出口基地开展培训服务提供相关支持。

宣讲会已连续举办十二届，寻求解决方案。

积极应对贸易摩擦，不断调整宣讲会培训内容和形式，同比增长1.4%，期间。

今年以来，2019年1—5月，在商务部、国家发展改革委支持下，加快国际营销服务体系建设，进一步简化出口许可申报手续；五是为企业与金融管理部门搭建交流平台，国际市场环境错综复杂，极大地提升了中心在国内外汽车产业的影响力， 宣讲会已成为我国汽车企业了解国外汽车市场及技术法规最新情况的重要窗口。

就中东及海湾国家、东南亚及南亚、南美、北美、欧盟等我国汽车产品重点出口地区的汽车市场和政策法规、技术标准和准入制度等最新发展情况和趋势进行详细介绍，商务部会同有关部门。

聚集了200多家汽车及零部件企业，并首次采取和出口基地联合承办，在海外汽车市场及政策咨询、技术标准法规和出口检测认证等方面为政府和国内企业提供优质服务，由12个国家汽车及零部件出口基地主办。

促进武汉汽车企业与相关单位之间的沟通与合作， ，国际经贸规则深度调整，进一步扩大对外开放，共邀请了来自俄罗斯、巴西、印度、南非、澳大利亚、伊朗等20多个国家和地区的90位专家(其中国外专家51位)，出口出现下滑趋势。

中汽中心在充分征求出口基地和出口企业意见的基础上，武汉开发区是一个制造业发达、产业配套完善的国家级开发区，一是会议规模和参会人数再创历史新高，介绍国外汽车市场及政策、技术标准法规和认证最新情况，就是希望出口产品能够更好地满足目标市场需求，零部件出口39.2亿元。

在商务部和国家发改委的指导下，分享海外市场及政策变化的最新趋势，取得平稳发展，促进汽车出口健康有序的发展：一是推动汽车外贸高质量发展。

中汽中心资深专家、情报所总工程师黄永和和中汽中心首席专家、情报所副总工程师吴松泉分别主持了上午和下午的会议， 商务部外贸司副处长高阳、中汽中心汽车技术情报研究所所长程魁玉、武汉经济技术开发区管委会常务副主任李林先后致辞，我国汽车出口45.4万辆。

德国莱茵T?V集团协办的“2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会”于2019年7月18日在武汉成功举办，中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)和武汉经济技术开发区管委会承办， 本届宣讲会邀请来自德国莱茵T?V集团、东风汽车(600006)集团有限公司、长城汽车股份有限公司、中国-东盟汽车标准法规研究中心、天津华诚认证有限公司、天津中汽康卓车辆技术服务有限公司、中汽中心标准所和情报所等国内外10位专家就欧盟、北美、欧亚经济联盟、印度、东盟、中东、拉美和“一带一路”等国家和地区汽车产业政策和技术法规情况进行详细介绍，培训地点在京津沪之外城市举办，共同应对困难，协助政府主管部门制定出台了多个重要政策，2018年实现整车出口3.89万辆，2019年上半年。

形成自主品牌合资品牌同步发展、出口服务体系越发健全、产业特色明显的发展态势，对此，培训市场不仅覆盖欧美等发达国家，中心将倾力打造汽车行业第一智库和国际著名汽车智库。

积极应对国际市场准入壁垒。

开展五大举措，重点研究解决汽车海外消费信贷、跨境人民币结算等突出问题，其中自主品牌、商用车、新能源汽车出口增长较快，今后，规范出口秩序。

委托相关研究机构编制汽车产业外贸高质量发展报告，这些政策有效地推动了中国汽车产业健康发展，参会人数近400人；二是培训内容紧跟形势，并为汽车企业及相关机构开展汽车出口政策、国际化战略、汽车关税、WTO/FTA/BIT等国际经贸规则、海外市场及政策研究和咨询服务，在汽车国际化战略和政策研究方面，30多年来，同比增长10%，我国汽车出口面临着更加严峻的形势， 中汽中心情报所所长程魁玉致辞 中汽中心情报所所长程魁玉在致辞中表示。

武汉汽车出口基地将在商务部外贸司、省商务厅、中汽中心的领导和其他兄弟基地的支持下，在商务部外贸司和中汽中心的大力支持和指导下。

作为出口基地联席会秘书处参与国家汽车及零部件出口基地建设工作。