安徽未来最吃香的城市:淮南、安庆落选,不是滁州,也不是蚌埠!(最新发布)
时间:2020-12-05 来源:网络整理 作者:网络 点击:300次
注:本文数据来源网络,并非官方发布,具体数据请参考官方发布为准。一些意见仅为小编个人拙见,只供娱乐性阅读和讨论! 安徽未来最吃香的城市:淮南、安庆落选,不是滁州,也不是蚌埠! 在各大论坛和网页上总有人会把安徽和江苏相比较,因为两地文化,地理位置,方言等等各方面都很像。实际上,从西周时期的淮夷到战国时期的楚东地,从汉代的徐州到明朝的南直隶,两者一直是作为同一有机体存在的。同样处在广阔的黄淮海平原之上,从西部的大别山到东海之上都是一马平川的平地,并没有天然的地理屏障将两省进行天然分界。直到明清时期的南直隶,江南省,让安徽和江苏分开来,一个东一个西,但也造就了一个沿海一个内陆。地缘相近让两者都无法避免被比较的话题。从GDP总量上看,安徽确实要比江苏混的差一点。 虽然两省都有淮水和长江,但是却又有所不同,在安徽八百里淮河两岸的景观,却无法在江苏找到,江苏进入洪泽湖后淮河就改道消失了,也因为历史原因变成今天狭窄的双人工水道。而江苏却因为大运河的繁荣让安徽望尘莫及。在历史反上分家后安徽似乎并没有占到多大的便宜,翻开地图看看秦岭河分界线和东部西部区划,就能发展安徽位置太尴尬了,通俗一点讲就是”不南不北,不东不西“,这里的“不东不西”引申出就是安徽既咩有东部沿海地区便利的交通条件,也没有西部地区国家大力的政策支持,处于一个经济的尴尬地带。 最重要的是安徽的东面竞争力强大的江浙沪,在这些沿海城市的影响下,安徽本地的产业和商业很难相形成一定的影响力,再加上江浙沪的吸引,大量人才流失外省。这是不是意味着安徽就没有未来?会就此堕落下去?不,并非如此。虽然安徽与江浙沪这些城市相比较还处于劣势,但并不代表着安徽就很差,很多人对安徽的失望之处,大概就在于反差大吧,毕竟从前的安徽和江苏是站在同一起跑线上、如今安徽东部的芜湖、马鞍山、滁州等依附于南京;安徽南部的宣城、黄山等深受杭州影响;安徽东北的淮北、宿州是徐州经济圈的一部分;安徽西北的阜阳等地则是中原经济带的成员。表面上看这是安徽的劣势,没有一个城市是能够撑起整个安徽,但实际上这也是优势,借助外界的力量奋起也是一种智慧。 所以对于安徽的未来笔者还是比较看好的,只不过相对于下辖的16个城市中,个人更加看好芜湖。芜湖简称“芜”,别称江城,地处长三角西南部。是国家历史文化名城,自古享有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉。明代中后期是著名的浆染业中心,近代为”江南“四大米市”之首。现代是安徽省双核城市、国家区域中心城市、长江三角大城市、华东地区重要的科研教育基地、安徽创客之城,南京都市圈成员城市,合肥都市圈城市等等。可以说近现代芜湖的发展很是亮眼,从GDP数据上看,芜湖目前是安徽省第二大经济总量城市。人均在安徽省也是靠前的。还是皖江城市带核心之一。 芜湖未来发展优势有哪些呢?我们从交通、区位、资源等方面来浅谈一下。首先说一下区位,芜湖承东启西,临江达海,区位优势明显,是华东地区仅次于上海和南京的第三大综合交通枢纽,皖江城市带承接产业转移示范区的双核心城市之一。交通方面:以芜湖为中心的4小时陆路交通半径内,覆盖中国中东部地区最发达的地区,拥有全国50%GDP和40%的消费市场。铁路:芜宁、芜铜、皖赣、淮南和宣杭五条铁路在境内交汇,水路:芜湖拥有近200公里的长江岸线,芜湖港是长江溯江而上最后一个万吨级深水良港,是国家对外籍轮开放的港口,远洋货轮可直达世界上46个国家和地区。良好的区位优势将会给芜湖带来巨大的财富。 资源优势明显,市内自然资源丰富,在芜湖周边的100公里范围内,有出名的钢铁生产基地马鞍山(70公里),铜冶炼加工制造基地铜陵(90公里),还有各类储量丰富地矿山资源,适合各类制造加工企业的发展。芜湖长江岸线有74公里,且水深条件较好,适宜建造各类5000吨以上码头。裕溪口煤码头是中国较大的内河煤港,两淮煤矿的“黑色能源”从这里源源不断运向上海等长三角城市。以上,不管是从区位、交通还是资源上看,芜湖都处于有利位置,未来抓住机会也许就能“一炮而红”了。 最后,看完整篇文章,你觉得安徽未来最吃香的城市是哪一座呢?可以在评论区写下你的观点和看法,大家一起讨论讨论 (责任编辑:admin) |