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近日，河北省交通运输厅网站发布了《北京至雄安新区高速公路河北段机电工程施工监理》。根据公告，北京至雄安新区高速公路河北段由主线和大兴国际机场北线高速支线京冀界至主线段组成（以下简称支线），路线全长75.032公里。主线设置雄安北主线收费站，在冀京省界处设置1处省界ETC门架系统，设置涿州东、固安西、双辛开发区、高碑店东、雄安北临时收费站等5座匝道收费站；支线在省界处设置ETC门架系统。公告如下

1. 招标条件

本招标项目北京至雄安新区高速公路河北段机电工程施工监理已由河北省发展和改革委员会以《关于北京至雄安新区高速公路河北段工程可行性研究报告的批复》（冀发改基础[2019]824号）。招标方案已由河北省发展和改革委员会核准，核准文号：冀发改招标核[2019]154号批准建设，初步设计已由河北省交通运输厅以《关于北京至雄安新区高速公路河北段机电工程两阶段施工图设计的批复》（冀交函审批[2020]208号）批准，项目业主为河北省高速公路管理局，建设资金来自项目资本金和政府专项债券等，出资比例为项目资本金53%，政府专项债券等47%，招标人为 河北省高速公路京雄筹建处。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：建设地点：河北省涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城及雄安新区容城县。

2.2招标范围：建设规模：北京至雄安新区高速公路河北段由主线和大兴国际机场北线高速支线京冀界至主线段组成（以下简称支线），路线全长75.032公里。（1）主线。起自涿州市东大兴庄村北京冀界处，与京雄高速公路北京段相接，经固安县、高碑店市、白沟新城，止于雄安新区容城县，与既有荣乌高速公路相接，路线长69.462公里。主线起点至泗庄枢纽互通段采用双向八车道高速公路标准，路基宽度42米；主线泗庄枢纽互通至终点段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米。（2）支线。路线起自京冀界（永定河），与北京段顺接，止于义和庄乡北与主线相接，路线长5.570公里。支线全段采用双向八车道高速公路标准，路基宽度42米。北京至雄安新区高速公路河北段机电工程施工，包括全线监控、通信和收费系统等；照明工程施工包括道路、收费广场、互通等的照明及机电工程外场设备的配电等。本项目采用三级管理体制：省中心―京雄高速河北段云计算数据分中心(监控通信收费分中心)―基层单位(收费站、通信站、外场设备)，本项目监控、通信、收费管理机构设置如下：(1)本项目全线设置1处云计算数据分中心(监控通信收费分中心)。(2)收费设施：主线设置雄安北主线收费站，在冀京省界处设置1处省界ETC门架系统，设置涿州东、固安西、双辛开发区、高碑店东、雄安北临时收费站等5座匝道收费站；支线在省界处设置ETC门架系统。(3)通信设施：设置1处有人通信站和8处无人通信站。

2.3计划工期：计划开工时间为2020年11月，施工前准备及施工阶段7个月，试运行期6个月，缺陷责任期24个月。监理服务期为工程开工前准备至缺陷责任期结束后4个月，即41个月。

2.4监理招标内容：负责对本项目机电工程和照明工程的进度、质量和工程费用、安全、环保等进行控制。包含施工准备阶段、施工阶段、完工验收、试运行期阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理及竣工验收等全部相关工作。

2.5标段划分：2个标段。JDJLI标段：对应施工标段为：JD1标段、JD2标段、JD4标段。JDJL2标段：对应施工标段为：JD3标段、JD5标段、JD6标段、JD7标段、JD8标段。施工标段工作内容详见附件。监理工作内容为：1.负责对所属标段的进度、质量和工程费用、安全、环保等进行控制。包含施工准备阶段、施工阶段、完工验收、试运行期阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理及竣工验收等全部相关工作。2.配合后期实施的智慧公路项目提供必要的监理服务。3.JDJL1标段作为机电工程（含智慧公路、照明）的总体协调单位负责统筹协调全线机电监理工作。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:

3.1.1资质要求：具有独立企业法人资格、具有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照，具有交通运输部颁发的公路机电工程专项监理资质，满足附件要求的资格审查条件，信誉良好，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。