操盘新一轮省域国企改革山西国运如何下手？（最新发布）(2)

ST南风9月底公告，计划通过发行股份及支付现金等方式向中条山集团等收购北方铜业控股权，同时置出公司原有业务，并募集配套资金。同样带有国资背景的山西路桥也在筹谋重组事宜，公司计划将控股股东山西交通控股集团旗下的山西平榆高速公路有限责任公司等优质资产注入上市平台。

山西晋城将目光投向兰花集团等重点企业。最新召开的晋城市国资国企改革推进会上，除了作出深化劳动人事分配制度改革、探索和建立股权激励机制等部署，会议还专门提到，要推动兰花集团体制机制改革，推进天泽集团上市。

挑战：

“操盘手”如何开新局

“从上述运作看，山西在资本市场已展现出奋起直追的姿态。”左刚表示，目前山西国企的改革路径比较清晰：一是剥离不良资产，盘活上市平台；二是利用再融资等工具，改善资产负债率和股权结构；三是通过增资扩股、股权转让等方式进行混改。

对于山西国运这位新“操盘手”的下一步动作，有分析人士直言，风险与机遇并存。山西国企改革的决心虽然很大，但在接下来的实际操作上，一些现实问题不容忽视。

比如，在具体执行和操作上，上市公司与跨集团的能源资产划转如何实现？资本市场对这种方式是否认可？在处理与山西省国资委关系方面，如何做到产权清晰、权责明确、政企分开？

“目前，山西国企改革离目标还有距离，未来仍然任重道远。”上述分析人士说。

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